การออกแบบระบบติดตามยานพาหนะสำหรับการขนส่ง

ภาสพงศ์ อารีรักษ์

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/26177

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	ปวีณา เชาวลิตวงศ์	-
dc.contributor.author	ภาสพงศ์ อารีรักษ์	-
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์	-
dc.date.accessioned	2012-11-26T09:42:05Z	-
dc.date.available	2012-11-26T09:42:05Z	-
dc.date.issued	2554	-
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/26177	-
dc.description	วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2554	en
dc.description.abstract	งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอแนวทางการออกแบบระบบติดตามยานพาหนะสำหรับการขนส่ง ภายใต้เทคโนโลยีติดตามยานพาหนะ 3 แบบ คือ GPS on-line, GPS off-line และ Check-in วิธีการดำเนินงานวิจัยประกอบไปด้วยขั้นตอนการสำรวจงานขนส่งในบริษัทต่างๆ ขั้นตอนการจัดประเภทงานขนส่ง ขั้นตอนการเลือกระบบติดตามยานพาหนะ ขั้นตอนการออกแบบกระบวนการในการติดตามยานพาหนะ และขั้นตอนสุดท้ายคือการออกแบบตัวชี้วัด(KPI) และฐานข้อมูลสำหรับระบบติดตามยานพาหนะ ผลลัพธ์ที่ได้จากงานวิจัยนี้คือ แนวคิดและขั้นตอนในการออกแบบระบบติดตามยานพาหนะที่เหมาะสมกับลักษณะงานขนส่งต่างๆ รวมทั้งวัตถุประสงค์การใช้งาน โดยจะให้ข้อมูลรูปแบบของอุปกรณ์ติดตามที่เป็นไปได้ ต้นทุนในการใช้ระบบติดตามแต่ละแบบ ขั้นตอนในการติดตามยานพาหนะ(work flow) ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้องในแต่ละขั้นตอนการขนส่ง และฐานข้อมูลของระบบติดตามยานพาหนะ แนวทางในการออกแบบระบบติดตามยานพาหนะที่ได้จากงานวิจัยนี้ สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในการออกแบบและวางระบบติดตามยาพาหนะได้ โดยการประเมินส่วนประกอบที่เหมาะสมของระบบ ขั้นตอนการทำงาน ความคุ้มค่าจากการใช้ระบบ ซึ่งจะช่วยให้ระบบติดตามยานพาหนะที่ได้มีความสอดคล้อง เหมาะสมกับลักษณะการทำงานขนส่งของบริษัทต่างๆมากยิ่งขึ้น	en
dc.description.abstractalternative	The objective of this research is to develop a framework for designing vehicle tracking system based on these tracking technologies: GPS on-line, GPS off-line and Check-in system (RFID or computer check-in). The research procedure consists of five steps: surveying transportation in some companies, categorizing the fleet by transportation characteristics, defining appropriate tracking technologies to be applies, designing vehicle tracking work flow, developing key performance indicator (KPI) and associated database. The output of this research is a framework for designing appropriate vehicle tracking system for each transportation characteristics defined as well as the purpose of using the system. This framework can provide information about possible tracking technologies to be used, operating cost estimation for the system, vehicle tracking working process, KPIs involved in each process, and database model for the system. The proposed framework can be applied in designing and implementing the system by using it to evaluating appropriate components for the system, the work flow for the system, and the benefit from the system. By all this information, applying to the design of the system can lead to more suitable vehicle tracking system for the company.	en
dc.format.extent	2295518 bytes	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.language.iso	th	es
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.relation.uri	http://doi.org/10.14457/CU.the.2011.2003	-
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.subject	ระบบกำหนดตำแหน่งบนโลก	en
dc.subject	การขนส่ง	en
dc.subject	ระบบกำหนดรหัสประจำตัวด้วยคลื่นความถี่วิทยุ	en
dc.title	การออกแบบระบบติดตามยานพาหนะสำหรับการขนส่ง	en
dc.title.alternative	Design of vehicle tracking system for transportation	en
dc.type	Thesis	es
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต	es
dc.degree.level	ปริญญาโท	es
dc.degree.discipline	วิศวกรรมอุตสาหการ	es
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.email.advisor	paveena.c@chula.ac.th	-
dc.identifier.DOI	10.14457/CU.the.2011.2003	-
Appears in Collections:	Eng - Theses

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
pasapong_ar.pdf		2.24 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record