Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/58348
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorประเสริฐ เรียบร้อยเจริญ-
dc.contributor.authorรุ่งทิวา โกศล-
dc.contributor.otherจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิทยาศาสตร์-
dc.date.accessioned2018-04-11T01:38:11Z-
dc.date.available2018-04-11T01:38:11Z-
dc.date.issued2560-
dc.identifier.urihttp://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/58348-
dc.descriptionวิทยานิพนธ์ (วท.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2560-
dc.description.abstractไบโอดีเซล เป็นอีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่ได้รับความนิยมในการค้นคว้าและวิจัยเป็นจำนวนมาก โดยหนึ่งในพืชเกษตรกรรมที่ถูกนำมาผลิตไบโอดีเซล คือปาล์มน้ำมัน แม้ว่าไบโอดีเซลมีสมบัติที่สามารถใช้ทดแทนน้ำมันดีเซลที่ได้จากแหล่งปิโตรเลียมได้ แต่ไบโอดีเซลก็ยังมีข้อจำกัดในเรื่องของค่าความเสถียรต่อการทำปฏิกิริยากับออกซิเจนและค่าการไหลเท ณ อุณหภูมิต่ำ ซึ่งสามารถปรับปรุงสมบัติโดยปฏิกิริยาไฮโดรจิเนชันบางส่วน งานวิจัยนี้ได้ศึกษาปฏิกิริยาไฮโดรจิเนชันบางส่วนของไบโอดีเซลด้วยตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลโดยมีคาร์บอนเป็นตัวรองรับ ภายใต้การทดลองที่ความดัน 3 บาร์ และ 5 บาร์ อุณหภูมิ 80, 100 และ 120 องศาเซลเซียส ใช้น้ำหนักของตัวเร่งปฏิกิริยาต่อน้ำหนักไบโอดีเซลที่ 1, 3 และ 5 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก สภาวะการทดลองดังกล่าวนี้ใช้เพื่อปรับปรุงข้อจำกัดของไบโอดีเซล นอกจากนี้ยังศึกษาผลของการเติมโลหะแมกนีเซียมในการเลือกเกิดซิส-ทรานส์ไอโซเมอร์ โดยผ่านกระบวนการไฮโดรจิเนชันบางส่วนของไบโอดีเซล โดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลบนตัวรองรับคาร์บอนและเติมโลหะแมกนีเซียมด้วยวิธีการจุ่มชุ่ม ตัวเร่งปฏิกิริยาและไบโอดีเซลจะถูกวิเคราะห์ด้วยเครื่องมือวิเคราะห์พื้นผิว ก๊าซโครมาโทกราฟี เอกซเรย์ดิฟแฟรกชัน เครื่องมือวิเคราะห์พฤติกรรมการรีดักชันโดยก๊าซไฮโดรเจน เทคนิควิเคราะห์ปริมาณพันธะคู่ด้วยไอโอดีน เครื่องมือวิเคราะห์สัณฐานตัวเร่งปฏิกิริยา และเครื่องมือวิเคราะห์สมบัติไบโอดีเซล จากผลการศึกษาทั้งหมดพบว่าตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลบนตัวรองรับคาร์บอนและเติมโลหะแมกนีเซียม สามารถลดปริมาณของคาร์บอน 18 อะตอม แบบอิ่มตัว ให้ปริมาณคาร์บอน 18 อะตอมที่มีพันธะคู่หนึ่งตำแหน่งแบบซิสไอโซเมอร์มากขึ้น และลดปริมาณคาร์บอน 18 อะตอมที่มีพันธะคู่หนึ่งตำแหน่งแบบทรานส์ไอโซเมอร์ ซึ่งส่งผลดีต่อสมบัติไบโอดีเซลมากกว่าการใช้ตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลบนตัวรองรับคาร์บอนที่ไม่มีการเติมโลหะแมกนีเซียม.-
dc.description.abstractalternativeBiodiesel is another popular alternative energy for many research. One of the agricultural crops used to produce biodiesel is oil from palm oil. Although biodiesel has properties that can be used to replace diesel that derived from petroleum but biodiesel also has limitations on the oxidative stability and cold flow properties, which can be improved by partial hydrogenation method. This study investigates the partial hydrogenation of biodiesel using carbon supported nickel catalyst under the experimental conditions at 3 bar and 5 bar, the temperatures of 80, 100 and 120 degree Celsius were used as the weight of catalyst per weight of biodiesel at 1, 3 and 5 percent by weight. This experiment conditions are used to improve biodiesel limits. In addition, the effect of magnesium addition was investigated in the selection of cis-trans isomers by partial hydrogenation of biodiesel. Using nickel catalyst on carbon supported and magnesium addition by impregnation method. Catalysts and biodiesel are analyzed by surface analyzer, Chromatography, X-ray diffraction analyzer, Analyzer for hydrogen reduction behavior, Techniques for analyzing the amount of double bonds with iodine, Catalytic converter and biodiesel properties analysis tools. All results showed that nickel catalyst on carbon supported and magnesium addition could reduce the amount of C18:0, cis-C18:1 were increased and reduce the amount of trans-C18:1. This results are better improve for biodiesel properties than the use of nickel-based catalysts on carbon supported without magnesium addition-
dc.language.isoth-
dc.publisherจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย-
dc.relation.urihttp://doi.org/10.58837/CHULA.THE.2017.1049-
dc.rightsจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย-
dc.subjectไฮโดรจีเนชัน-
dc.subjectเชื้อเพลิงไบโอดีเซล-
dc.subjectตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิล-
dc.subjectHydrogenation-
dc.subjectBiodiesel fuels-
dc.subjectNickel catalysts-
dc.titleไฮโดรจิเนชันบางส่วนของไบโอดีเซลโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลบนตัวรองรับคาร์บอน-
dc.title.alternativePartial hydrogenation of biodiesel using carbon-supported nickel catalyst-
dc.typeThesis-
dc.degree.nameวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต-
dc.degree.levelปริญญาโท-
dc.degree.disciplineปิโตรเคมีและวิทยาศาสตร์พอลิเมอร์-
dc.degree.grantorจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย-
dc.email.advisorPrasert.R@Chula.ac.th,Prasert.R@Chula.ac.th,prasert.r@chula.ac.th-
dc.identifier.DOI10.58837/CHULA.THE.2017.1049-
Appears in Collections:Sci - Theses

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
5872037223.pdf3.81 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.