Please use this identifier to cite or link to this item:
https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/1447
| Title: | การวิเคราะห์คลื่นแสงที่ถูกนำในเส้นใยนำแสงแบบแบรกก์ |
| Other Titles: | Analysis of guided waves in a Bragg optical fiber |
| Authors: | อาคม แก้วระวัง, 2522- |
| Advisors: | ทับทิม อ่างแก้ว |
| Other author: | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| Advisor's Email: | Tuptim.A@eng.chula.ac.th |
| Subjects: | เส้นใยนำแสง คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า |
| Issue Date: | 2546 |
| Publisher: | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| Abstract: | วิทยานิพนธ์นี้นำเสนอวิธีวิเคราะห์โมดที่ถูกนำของคลื่นแสงในเส้นใยนำแสงแบบแบรกก์โดยใช้วิธีแม่นตรงเพื่อศึกษาคุณลักษณะการนำคลื่นแบบแถบช่องและเงื่อนไขสำหรับการนำคลื่นโมดเดียว, ในวิทยานิพนธ์นี้ได้เสนอวิธีคำนวณหาขอบของแถบช่องสำหรับโมด TE, โมด TM, และโมดไฮบริดโดยใช้ค่าแถบความถี่สะท้อนของระนาบสะท้อนคลื่นแบบแบรกก์, อีกทั้งยังได้ค้นพบเงื่อนไขการนำคลื่นโมดเดียวในเส้นใยนำแสงแบบแบรกก์เป็นครั้งแรกด้วย, ผลที่นี้ได้นำไปสู่การนำเสนอขั้นตอนการออกแบบให้เส้นใยนำแสงแบบแบรกก์สามารถนำคลื่นโมดเดียวในแถบความถี่ที่ต้องการ, วิทยานิพนธ์นี้ยังได้เสนอผลการศึกษาโครงสร้างของเส้นใยนำแสงแบบแบรกก์ที่เหมาะสมเพื่อให้ได้เส้นใยนำแสงแบบแบรกก์ที่มีค่าการสูญเสียกำลังน้อย, พร้อมทั้งนำเสนอตัวอย่างการคำนวณออกแบบด้วย |
| Other Abstract: | This thesis presents a rigorous analysis of guided modes in a Bragg optical fiber by using analytical method in order to study band-gap guiding characteristic and the conditions for supporting single guided mode. The calculation of band-edge by using reflection bandwidth of a planar Bragg reflector model has been proposed for TE modes, TM modes, and hybrid modes. In addition, the conditions for supporting desirable single guided mode in the Bragg optical fiber have been originally found in this thesis. As a consequence, the design procedure for achieving a structure of Bragg optical fiber that can support single guided mode has been presented. The optimum design for supporting single guided mode in Bragg optical fiber with lowest loss has been investigated. The design examples have also been demonstrated in this thesis. |
| Description: | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2546 |
| Degree Name: | วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต |
| Degree Level: | ปริญญาโท |
| Degree Discipline: | วิศวกรรมไฟฟ้า |
| URI: | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/1447 |
| ISBN: | 9741737181 |
| Type: | Thesis |
| Appears in Collections: | Eng - Theses |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.