Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/8332
Title: Vulcanization and properties of hydrogenated nitrile rubber/nitrile rubber blends
Other Titles: วัลคาไนเซชันและสมบัติของยางไนไทรล์ไฮโดรจิเนต/ยางไนไทรล์เบลนด์
Authors: Yaninee Srisuwan
Advisors: Pattarapan Prasassarakich
Other author: Chulalongkorn University. Faculty of Science
Advisor's Email: ppattara@netserv.chula.ac.th
Subjects: Nitrile rubber
Elastomers
Vulcanization
Issue Date: 2006
Publisher: Chulalongkorn University
Abstract: The HNBR/NBR blends were prepared at ratios of 100/0, 90/10, 80/20 and 70/30 (wt%). The compounds by using a two-roll mixing mill at various ratios filled with two types of carbon black loading, GPF N-660 and SRF N-774 (fixed at 50 phr) were cured by three vulcanization systems: conventional vulcanization, efficient vulcanization and peroxide vulcanization. From the cure characteristics, the HNBR/NBR blends at 20 30%NBR cured by peroxide system exhibited maximum torque and the blends cured by EV system showed the lowest. The HNBR/NBR blends cured by peroxide system also exhibited the higher 100%modulus and tensile strength with lower elongation at break than that cured by sulfur system. The N-660 filled vulcanizate exhibited the better mechanical properties than filled N-774 vulcanizate. Thermal aging, ozone and oil resistance properties of HNBR/NBR blends decreased with increasing the NBR content. The HNBR/NBR blends cured by peroxide system showed the better heat stability than that cured by sulfur system. The cost of the HNBR/NBR blend using peroxide curing systems which have the superior mechanical properties showed the lowest cost of compound.
Other Abstract: ยางไนไทรล์ไฮโดรจินเนต/ยางไนไทรล์เบลนด์เตรียมโดยเครื่องบดผสมสองลูกกลิ้งที่สัดส่วนเท่ากับ 100/0, 90/10, 80/20 และ 70/30 โดยศึกษาผลของชนิดคาร์บอนแบล็ก ได้แก่ GPF N-660 และ SRF N-774 (50 phr) ด้วยระบบวัลคาไนซ์ต่างๆ คือ ระบบปกติ ระบบอีวีและเปอร์ออกไซด์ ผลการศึกษา พบว่า ลักษณะการวัลคาไนซ์ของยางไนไทรล์ไฮโดรจิเนต/ยางไนไทรล์เบลนด์ที่สัดส่วน 20 และ 30 เปอร์เซ็นยางไนไทรล์ที่วัลคาไนซ์ด้วยระบบเปอร์ออกไซด์มีค่าทอร์คสูงสุดและยางที่วัลคาไนซ์ด้วยระบบอีวีมีค่าต่ำที่สุด คอมปาวด์ที่วัลคาไนซ์ด้วยระบบเปอร์ออกไซด์มีค่า 100% โมดูลัสและความทนแรงดึงสูงกว่าระบบซัลเฟอร์ แต่ระยะยืดมีค่าต่ำและคอมปาวด์ที่เติมคาร์บอนแบล็กชนิด GPF N-660 ให้สมบัติเชิงกลดีกว่า SRF N-774 ส่วนสมบัติด้านความทนต่อความร้อนโอโซนและน้ำมันของยางเบลนด์มีค่าลดลงเมื่อปริมาณยางไนไทรล์เพิ่มขึ้น และระบบเปอร์ออกไซด์มีความเสถียรต่อความร้อนดีกว่าระบบซัลเฟอร์ ระบบเปอร์ออกไซด์มีราคาคอมปาวด์ถูกที่สุดและสมบัติเชิงกลดีที่สุด
Description: Thesis (M.Sc.)--Chulalongkorn University, 2006
Degree Name: Master of Science
Degree Level: Master's Degree
Degree Discipline: Petrochemistry and Polymer Science
URI: http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/8332
URI: http://doi.org/10.14457/CU.the.2006.1571
metadata.dc.identifier.DOI: 10.14457/CU.the.2006.1571
Type: Thesis
Appears in Collections:Sci - Theses

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
yaninee.pdf2.89 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.